Os preços do etanol estão vantajosos nos postos de combustíveis de 12 estados brasileiros em relação à gasolina, de acordo com dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) referentes à semana terminada em 28 de maio de 2010. Atualmente, o etanol é uma opção melhor em Alagoas, Bahia, Ceará, Goiás, Maranhão, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Pernambuco, Rio de Janeiro, São Paulo e Tocantins.

Nos 14 estados restantes e no Distrito Federal, a gasolina segue sendo a melhor alternativa para o consumidor.

Em São Paulo, que concentra mais de 50% do consumo de etanol do país, o combustível renovável apresenta a maior vantagem ante a gasolina, de acordo com os preços compilados pela ANP. Considerando o preço médio da gasolina de R$ 2,407 por litro, o etanol hidratado é uma opção melhor até R$ 1,6849 e, na média dos preços coletados pela ANP, em São Paulo o combustível ficou em R$ 1,307 por litro, 22,42% abaixo do ponto de equilíbrio. Na semana, os preços do etanol caíram 0,46% nos postos paulistas.

A vantagem do etanol é calculada considerando que o poder calorífico do motor a álcool é de 70% do poder nos motores à gasolina. No cálculo, são utilizados valores médios coletados em postos em todos os estados e no Distrito Federal. A gasolina está mais vantajosa principalmente no Acre, onde o preço do etanol é 83,95% do valor da gasolina.

Fonte: G1

Agência Estado

Postos tiveram que intensificar limpeza de tanques
(Foto: Juliana Cardilli/G1)

A adição de biodiesel ao diesel de petróleo tem provocado graves problemas de qualidade no produto vendido nos postos brasileiros. Segundo dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP), 5,2% das amostras de diesel coletadas em postos em março estavam fora das especificações, maior índice desde 2004. Segundo representantes dos postos, o problema já foi levado à Justiça por consumidores que tiveram danos em seus veículos.

Segundo o presidente da Federação Nacional do Comércio Varejista de Combustíveis (Fecombustíveis), Paulo Miranda, o biodiesel provoca alterações na consistência do produto final, com o surgimento de borras e a proliferação de bactérias. Além dos danos a veículos, o problema dá prejuízo aos postos, que tiveram que intensificar a limpeza de tanques e trocas de filtros.

Em reunião realizada nesta quinta-feira (14), a Fecombustíveis aprovou determinação para que seus associados entrem na Justiça contra distribuidoras, caso tenham que ressarcir consumidores prejudicados pela baixa qualidade do diesel – que hoje tem 5% de biodiesel, produto conhecido como B5.

“Decidimos que, se nada for feito, vamos entrar com ações de regresso, pedindo ressarcimento desse prejuízo às distribuidoras, que nos vendem o B5″, afirmou o executivo, que diz ter análises técnicas apontando que o óleo vegetal não tem reagido bem à umidade, gerando borras e proliferação de bactérias. Miranda alega que a responsabilidade, em última instância, é dos produtores de biodiesel e pede medidas para melhorar as especificações do produto.

As distribuidoras concordam que há indícios de que a adição de biodiesel vem provocando problemas de qualidade no diesel e pedem uma análise detalhada da Agência Nacional do Petróleo (ANP). O vice-presidente executivo do sindicato de distribuidores de combustíveis (Sindicom), Alísio Vaz, defendeu que o governo evite novos aumentos na proporção de diesel enquanto o caso não for esclarecido.

Fonte:  G1